На данный момент в прототипе установлен один синхронный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 28 кВт. Прототип оснащён литий-ионной батареей ёмкостью 28 кВт⋅ч с классической схемой балансировки. Сейчас запас хода на одном заряде составляет 175 км. Это не финальная версия силовой установки, поэтому характеристики улучшаются по мере работы над прототипом.
Сейчас прототип оснащён двумя фронтальными подушками безопасности. Рассматривается возможность установки дополнительных подушек безопасности в качестве опции. Водитель и пассажир независимо от типа используемого кресла пристёгиваются трёхточечными ремнями безопасности.
Нами сконструированы несколько видов кресел-колясок (механическое и с электромотором), а также стандартное автомобильное кресло с дополнительной функцией удобной мобильности. Все кресла оборудованы подголовниками, подлокотниками и системами регулировок, которые полностью соответствуют нормативным характеристикам стандартного автомобильного кресла.
Все устанавливаемые в UNIMO типы кресел предназначены для использования как водителем, так и пассажиром. Автомобильное кресло и кресла-коляски могут устанавливаться на любое место и в любой комбинации. Все они надёжно фиксируются специальными замками-держателями собственной разработки. Замки могут быть разблокированы путём нажатия специальных кнопок или в ручном режиме.
UNIMO — универсальный автомобиль. Поэтому пользоваться им может любой человек. Помимо кресел-колясок в автомобиле могут устанавливаться поворотные кресла, которые приближены к стандартным автомобильным сидениям.
UNIMO оснащён как обычными органами управления (рулевым колесом и педалями), так и дублирующим педали джойстиком под правую или под левую руку. На джойстик также вынесено управление дополнительным оборудованием (световые приборы, указатели поворотов, сигнал, дворники стеклоочистителя).
Во время разработки серийной версии UNIMO одной из важнейших задач является создание безопасного автомобиля с минимальной начальной ценой, которая сделает его доступным для большого числа покупателей. В то же время, рассматривается возможность оснащения UNIMO и продвинутыми системами безопасности в качестве дополнительных опций.
UNIMO является проектом уникального легкового автомобиля, которым может управлять любой человек, в том числе и на инвалидном кресле. При этом водитель и/или пассажир на кресле-коляске могут попасть в салон или покинуть его через расположенный в задней части автомобиля лифт всего за несколько минут.
UNIMO является проектом уникального легкового автомобиля, которым может управлять любой человек, в том числе и на инвалидном кресле. При этом водитель и/или пассажир на кресле-коляске могут попасть в салон или покинуть его через расположенный в задней части автомобиля лифт всего за несколько минут.
Установка сдвижных дверей приведёт к увеличению длины автомобиля, что сделает его менее удобным в эксплуатации. В то же время двери на обратных петлях позволяют сохранить компактные размеры UNIMO и обеспечить комфортный процесс посадки и высадки водителя и пассажира.
Лифтовая система управляется дистанционно с помощью многофункционального брелока. Время полного открытия/закрытия лифта составляет 34 секунды. Во время работы системы автомобиль подаёт специальный предупреждающий сигнал. Платформа лифта имеет защитный бортик, который предотвращает откатывание кресла. Платформа может опускаться как на асфальт, так и на бордюр.
Прототип оснащается мультимедийной системой с цветным сенсорным дисплеем на базе ОС Android. Эта система поддерживает соединение со смартфонами в режиме Android Auto и Apple CarPlay. С её помощью также осуществляется настройка различных систем автомобиля, воспроизведение мультимедийного контента, а также использование навигационной системы. Экран системы также выводит изображение с камеры заднего вида во время маневрирования задним ходом.